同级别的车很多，但我还是喜欢Angkers。对我来说，空间实际上不需要太多。我现在还是单身，主要是上下班，偶尔休息的时候出去玩。玩得开心，我觉得昂克赛拉也很适合年轻人。价格不是特别高，也不会觉得特别低。驾驶时也非常面对面。其实我觉得年轻人可以试试自己的努力买一台。我喜欢的车还是很不错的。我是一个勤奋的上班族。我觉得我的薪水还是不错的。有时候我在想，为什么同样是95后，别人怎么能开豪车？ ，虽然有些羡慕，羡慕属于羡慕，我并不讨厌有钱人，我有自己的路要走，我还是为拥有昂克赛拉而自豪。车子的使用还是很流畅的，不多说了，大家欣赏上图吧，

我喜欢这辆车的外观。这种昂克赛拉看起来像一辆跑车。 ，第一次看到它，我的血液喷涌而出，我开始梦想拥有它之后的生活。想了很多，觉得没拿到就可惜了。随心所欲，选择你喜欢的 是的，正好所有指标和我的愿景相差不大，所以我就直接赢了。

Angksaila 看的时候感觉好多，打开也是驾驶时感觉非常好。它快速而稳定。能充分保证汽车在下雨和转弯时的稳定性。如果你及时跑得快，你就不会觉得车在漂移。它非常稳定和特殊。实际上，我喜欢在高速公路上行驶的感觉。看到车就可以超车，不堵车。整个过程可以很有趣。真正体现了我“老司机”的技术水平，独享驾控。为了来的乐趣，有人说开车很累，但是开着昂克赛拉的我一点都不觉得累。每次都期待着跟它一起高速的感觉。

车子的坐感也很适合我。我试过很多车，要么太软，要么太硬，但Angkerra还是很不错的。就坐感而言，完全符合我的心意。后排的话对于经常需要满载的人来说还是有些压力的，不过还是很适合我的。

显示清晰明了，不用担心看不懂，即使你对车有点陌生，也不会觉得太难用。对我来说，还是对喜欢学习的人来说，完全熟练不过两天的时间。

有一点要说，我觉得底盘还是有点矮，过泥坑的时候要小心一点，不要在泥坑里用力过猛无法通过的地方。真的有很多不好的路要走。在第一时间得到一个更好的下后卫。

轮胎的抓地能力还是很不错的。

手动调节座椅，现在感觉有点过时了，现在都是流行电动座位，但我的车基本不会借给别人，也不需要经常调整。移动座位的机会不是特别高。

方向盘手感不太好，皮质质感很好，光滑又嫩，又不会打滑，我不愿意加任何方向盘套。

我也知道怎么用一只手，老司机的习惯你一定要学技术，觉得我很帅。虽然没有人欣赏，但我一个人也能欣赏。

你的眼睛像星星，闪闪发光？一眼就掉入陷阱，不着急？我是幸运的，也许是注定我的目光一直盯着你，你却让我变得古怪？你的眼睛？像风铃，叮当声？进入你脑海的声音，有多美？多么纯洁，乌云转天晴，一见钟情就像化学反应

你有眼睛吗？像星星一样闪耀？一看就掉坑里了，不着急？走运，或许是命中注定要盯上你，你却让我偏心？你的眼睛？像风铃、铃儿响叮当？传入心声更美？多么纯净，乌云也会散去。我对你一见钟情，就像化学反应一样。每次看到昂科斯拉的尾灯都忍不住哼哼几句~~